Kendizm

Türk Dünyası masabaşında üretilmiş bir kavram.

Birlik oluşturamayacak olan 8 Türk Devleti düşünülerek üretilmiş bir soyutluk.

Halbuki Türk Dili, 48 ülkede konuşulmaktadır. Sizi 8 ülkeye kasıp, 48 ülkede DİL üzerinden birlik kurmanızı engellerler.

Önemli olan Dilinizin konuşulduğu ülkeleri entegre etmektir.

Birleştiren tektir; Türkiye

O inisiyatif henüz oluşmadı

Konu sadece iç siyaset için kullanılmaktadır.

Mesela İngiltere 55 ülkeyi birleştirmiştir. İngiliz olan sadece kendisidir.

İngiltere, dilini dikte ederek birleştirmiştir. Fransa, Rusya da öyle.

Birleşerek güçlenemeyiz.

Önce güçlenecek sonra birleşeceğiz.

İçerde birleşeceğiz önce

Düşünce akımlarımız hepsi ithaldir.

Kendimiz en güçlü İZM olmalıdır..

Kendizm…

Türklerin olduğu her yerde BM5 mevcuttur. Olmasa olmaz.

Bilirler ki 16.yüzyılda Estergon’dan Cezayir’den Mısır’dan İran’dan, Türkistan’dan itibaren Güney Hindistan dahil dünya  TÜRK idi.. İmparatorluklar, Devletler, Hanlıklar..

Hepsi türkçe konuşurlardı

​BM5 ülkelerinin her biri Türk merkezli bir Birlik oluşumunun önünü kesmek için, 5 ayrı kanal olarak, ​bu oluşumu, aynı günümüz Türkiye’sinde olduğu gibi, birbirlerine karşı kullanıma sokarak, eritme yoluna gitmektedirler.

​Türk Birliğinin itici gücü, dinamiği MADE IN TURKEY markasıdır.

​Türkiye’nin büyük olabilmesi için Çin gibi kapsayıcı olması lazım. Kapsayıcıdan kasıt, “Büyük Türkiye”nin içi nasıl dolacak? Yani Çin gibi olmak, dünyada etkili bir konumda yer alabilmektir.

​“Büyük Türkiye” olarak özellikle görebildiğim, tarihin mirasının olduğu ülkelerde yani binlerce yıl yer aldığı Asya, Hindistan, İran, Türkistan, ​daha sonra Hindistan’da Babür İmparatorluğu, Osmanlı İmparatorluğu’nun mirası olduğu 3 kıta, Büyük Asya, Afrika, Avrupa. Bugün Türkiye olarak anılan ilk devlet “Devlet-i Türkiye” Mısır’da kurulmuştur

Türk Birliği sadece Türkiye ve Türkistan ülkeleri ile sınırlı olmamalıdır.

​BM5 ülkelerinin her birinin kendi birliklerinde kavram esasen DİLLER’ini yaygınlaştırarak yapılmıştır, hala da yapılmaktadır. Sınırlayıcı değil geniş kapsamlı STRATEJİK bakışlara sahiptirler.

​İngiltere, Fransa, Rusya ve Çin’in BİRLİK stratejileri çok farklıdır.

​Stratejik davranmayan birleşemez.

En çok Türkçe kelimenin yer aldığı yabancı diller Sırpça ve Ermenicedir.

​Türk Dünyası kavramı yerine Türk Dili kavramı birleştirici unsurdur.

​Fransız Birliği Frankofon ( Fransızca konuşan kimse için veya çoğunluk olarak Fransızca konuşanlar) kavramı üzerinden yürümektedir..

​Uluslararası Frankofoni Örgütü: Fransızca konuşan ülkelerin oluşturduğu uluslararası bir birlik vardır.

​Pahalı biletlerle birlik olur mu?

​Türkiye, Türkler kavramları üzerinden gidilmeli.

​Yurtdışı Türkler, Dış Türkler, Ön Türkler: Bu kavramlar ile birleşiyor mu, yoksa bölünüyor muyuz?

​Çin’in avantajı, MADE IN CHINA kavramıdır. Büyük Strateji.

​Çin, ÇİN DÜNYASI demiyor. MADE IN CHINA diyor.

​Truva Atı oluruz.

​Türkistan’dan Hint Okyanusu’na inen lojistik ile BAHARAT YOLU’na da çıkmalıyız. Kaşgar-Gwadar. Çin-Hind dengesi, Türkistan ile olur.

 

Türkçe Konuşulan Ülkeler (48)

  1. Afganistan
  2. Almanya
  3. Amerika Birleşik Devletleri
  4. Avustralya
  5. Avusturya
  6. Azerbaycan
  7. Belçika
  8. Bengladeş
  9. Bosna Hersek
  10. Birleşik Krallık
  11. Bulgaristan
  12. Burma
  13. Çin
  14. Danimarka
  15. Fransa
  16. Güney Kıbrıs Rum Yönetimi
  17. Hindistan
  18. Hollanda
  19. Irak
  20. İran
  21. İsveç
  22. İsviçre
  23. Kanada
  24. Kazakistan
  25. Kırgızistan
  26. Kosova
  27. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti
  28. Lihtenştayn
  29. Litvanya
  30. Lübnan
  31. Macaristan
  32. Makedonya
  33. Moğolistan
  34. Moldova
  35. Norveç
  36. Özbekistan
  37. Pakistan
  38. Polonya
  39. Romanya
  40. Rusya Federasyonu
  41. Sırbistan
  42. Suriye
  43. Suudi Arabistan
  44. Tacikistan
  45. Türkiye
  46. Türkmenistan
  47. Ukrayna
  48. Yunanistan

 

NOTLAR:

Nurettin: Özbekistana gittim. uçak biletleri çok pahalı,2 günden fazla kalınca gidip kayıt yaptırmanız lazım 1 günde öyle gidiyor. sıkıntı biraz. Ticareti arttırmalıyız. nakliye ücretlerine bir çare bulmak lazım. özbeğe 1 tır ücreti 7000 dolar. tek başına büyük sorun.

Erdem Ulas: ​Türk dünyası işbirliğini konuşurken ve iyi gelişmeleri anlatırken, gümrük kapılarında 2hafta bekletilen TIR’larimiz, nakliye ve lojistik tedariğini sekteye ugratmakta neden çözüm üretilmiyor? ​Türkistan’a giden turistimizin yetersizliğinin ana nedeni uçak bileti fiyatıdır. AB ulkelerine 250Euro’ya seyahat yapılırken Türkistan ülkelerine 1000Dolar mertebesindedir ve hiçbir çözüm üretilmiyor.

 

 

leventagaogluhttps://www.agaoglulevent.com
Düşünür, Araştırmacı Yazar, Şair. 1983 yılından buyana ihracat profesyoneli olarak çalışan Levent Ağaoğlu, 1997-2001 yılları arasında Hong Kong’da yaşadı; yaklaşan Büyük Asya Yüzyılı’nın ayak seslerini duydu hep. İsmail Gaspıralı’nın “Dil’de, Fikir’de; İş’te Birlik” idealinin peşinde koşarak Türk Evi, Düşünce ve İş Ocağı kitap serileri üzerinde çalışıyor; mütefekkir ve müteşebbis gözlem ve birikimlerini yazıya geçiriyor.

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

TWITTER

Son Eklenenler